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行业新闻

2014中国路面与压实机械行业发新-研讨会

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  它陪伴、见证、服务了工程机械的一个时代、一代又一代的工程机械人。 关注21SUN,跟随21SUN,倾听行业的声音,探寻行业的足迹,感受行业的脉搏。探索行业的未来

  “十二五”以来,工程机械行业持续低迷,徐工道路和其他路面机械企业一样,在经济“寒潮”背景下,按照国家提出的“去产能、去库存、去扛杆、降成本、补短板”的总体要求下,徐工适时提出了“国际化、精益化、补短板、可持续”的经营理念,确立了立足“技术、质量”两个根本,专注于提升自身核心竞争力,以创新战略驱动企业的转型升级,借助“互联网+”全价值链新型营销模式,pc28预测网站着力打造“技术领先、用不毁”的产品,以适应多因素外部环境的变化。未来,徐工道路将以新思维、新招数,进一步加强产品创新,提升核心竞争力,共筑绿色、包容、可持续的行业新生态,为领跑“中国制造2025”、扬鞭“一带一路”,实现产业报国的理想而不懈奋斗!

  中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟指出,工程机械行业在2014年已有一系列的创新举措:

  ——浙江美通、青岛科泰陕建、江阴鑫海2014年10月11日成立了“路面机械专业品牌联盟”,优势互补、抱团取暖,发挥各自优势和市场资源,是当前市场形势下的一种新探索。

  路面与压实机械分会秘书长吴竟吾分析了当前路面与压实机械行业发展中存在的问题后提出:

  工程机械行业在经历了高速增长之后,市场销售连续四年逐级下行。企业面临着销售低迷、效益下滑、资金短缺等众多困难……[详细]

  2016年6月1日,广西玉林玉柴重工“感恩之旅—关爱2016”服务月启动,与此同时玉柴重工为感谢一路陪伴玉柴重工……[详细]

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  ——我们压实机械行业的利润率是比较低的,由于今年市场形势不好,有的企业已经停产几个月。要以高性能、高质量、搞服务,提高企业的创新能力为准则,调整产品结构,要大力发展全液压高端产品,减少低端产品(机械式)投入,靠创新、靠技术,提高企业获利能力。

  10月17日,由中国工程机械工业协会路面与压实机械分会举办的“2016年路面与压实机械行业年度会议”在河北廊坊隆重举行。在上午的换届选举中,徐工道路是行业唯一一家两人当选中国工程机械协会路面与压实机械分会副会长、常务理事企业,徐工道路机械事业部总经理王庆祝被推选为副会长,徐工道路机械事业部副总经理孟文被推选为常务理事,充分展现徐工道路企业领军实力及行业龙头地位。

  ——近几年市场比较关注两种产品,一是液压单驱压路机,二是大吨位压路机,这些都不是今后的发展方向。合肥永安绿地工程机械有限公司推出的全液压垂直振动压路机起点就比较高,属于高技术含量、高性能的高端产品。据了解,今年十月份安徽省有关垂直振动技术的施工规范也发布实施了(详细介绍垂直振动压路机在合肥新桥机场建设的运用情况)。他们不仅注重产品技术创新,还同时注重标准创新,很是值得肯定。据他们产品的实际应用来看,他们的20吨、22吨全液压垂直振动压路机完全能够替代30吨以上的压路机,也能满足当前道路施工要求。一根筋地追求大吨位,而且越做越大,应当没有这个必要。

  众所周知,徐工道路坐拥全球最大的筑养护机械制造基地,连续多年稳居国内行业第一、全球路面机械五强,销售额增速连续位列全球路面机械10强第1位,产品成套性全球第一,大吨位压路机销量全球第一,是徐工集团“汉风计划”整合打造的重要成套性板块之一。其中徐工压路机销量连续29年保持行业第一,平地机销量连续13年独占市场鳌头,摊铺机销量连续19年保持行业第一,铣刨机连续9年领跑行业,路拌机销量也连续多年排名行业第一,徐工黑色路面养护机械正引领公路养护迈入全面机械化时代。同时,徐工道路着力开拓国际市场,加速产品出口和海外建厂步伐,产品远销174个国家及地区。

  2016年9月22日—23日,中国(长沙)装备制造+互联网应用与发展高峰论坛,本届论坛集中中国内外行业精英、专家的智慧……[详细]

  论坛主要是围绕着高端全液压压路机,低端机械式压路机,中端液压式单驱振动压路机的发展进行研讨。以三一,青岛科泰为一方认为应该淘汰机械单驱压路机,大力发展全液压双驱动压路机。以徐工山推为另一方,认为应以市场为导向,客户需要什么,我们就要生产什么。特别是液压单驱压路机的出现,给客户一个错误信息,认为液压单驱压路机就是全液压压路机,实际上其技术、压实性能与机械单驱没有太大的区别,是否要大力发展还需认真研究。但是,-大家仍然一致认为全液压双驱动压路机应该是今后的发展方向。

  在会上,我们还了解到:徐工已经研发出垂直振动压路机,山推也很快研发出垂直振动压路机了。这说明垂直振动压路机越来越被行业所认可,有更多一线企业的推动,市场和客户就会更快地接受垂直振动压路机,会加快垂直振动技术普及的步伐。一枝独秀不是春,百花齐放春满园。

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